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  1. #1
    Avatar von Jacko
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    MHZ Caymann 2-Motorig

    Hallo Leute,

    Titel ist Thema....ich konnte gerade nicht wiederstehen....es gibt noch welche in Glas

    Werde das Boot dann 2-Motorig aufbauen...Antriebe (Edelstahl) wie beim CAT-Killer, Ruder werde ich jetzt mal mit längerem Ausleger was bauen, evtl. aus gelaserten Teilen..mal sehn

    ebay:
    2. Wahl Rumpf mit kleineren optischen Fehlern, Lieferfarbe weiß

    Die Cayman kommt aus der Serie Gecko, Lizard und No Mercy und ist genau wie die anderen Modelle aus Epoxydharz gefertigt.
    Die Cayman ist bestens für raues Wasser geeignet.
    Das Modell kann mit starken Elektro- oder Benzinmotoren aufgebaut werden.

    Als Antriebe eignen sich neben unseren Z-Antrieben auch unsere Hydroruder mit Ausleger und Strut.

    Technische Daten:

    Länge: 1180 mm (46.45“)
    Breite: 345 mm (13.58“)
    Gewicht: 3050g
    Farbe: Weiß
    Material: C-AFK





    hat das Boot schon jemand 2-motorig am laufen?? und wie stromhungrig ist das Teil??

    Gruß Joachim

  2. #2
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Hai,

    schau dir den Rumpf erst sehr genau an, bevor du weiter planst. Die letzten 2. Wahl Rümpfe hatten mehr als "optische" Fehler... Frag mal Onkel Jürgen...

    VG Micha

  3. #3

    Avatar von psycho
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Das war mal mein Erstes Powerboat ( >100cm )

    Ich hatte da 2 x Ultra 1800/3 drin an 24 zellen nicd

    Die Reichten nicht für eine Ordentliche beschleunigung

    da es zu der zeit nicht viel bessere Antriebe gab, habe ich sie wieder abgegeben.


    Ernest hatte mall ein Mono im programm , ca 160cm , das sieht genau so aus, ist aber vor der Kanzel deutlich länger.

    Das fand ich schöner. Hab es aber wegen Mangelnder Antriebe aus den Augen verloren.


    es Könnte diese hier sein:

    Chapparal


    http://www.mhz-powerboats.com/Ruempf...---51-57-.html


    130 cm , ok das hat wohl etwas getäuscht , damals.

    Jetzt bin ich mit meiner Titus sehr zufrieden. Sie Rennt schon an 6s Prima.

  4. #4
    Avatar von Jacko
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Zitat Zitat von Michas Beitrag anzeigen
    Hai,

    schau dir den Rumpf erst sehr genau an, bevor du weiter planst. Die letzten 2. Wahl Rümpfe hatten mehr als "optische" Fehler... Frag mal Onkel Jürgen...

    VG Micha
    Hallo Micha,

    das Video von der 138er Mystik kenne ich...das soll auch nur ein Boot zum rumschippern werden, weil ich hab hier noch Innereien doppelt und dreifach liegen...
    Das mit den optischen Mängeln sehn wir dann....dafür gibt es sicher auch eine Lösung.

    @Ralf, ich habe auch vor das Teil mit zweimal 6S/2P und den TFL 4060/1200...T180.. zu befeuern, sollte dann mit X457 locker reichen.

    Das Boot soll ja auch ein bisschen für den Brusher-Gerd zum fahren sein, als kleines Dankeschön.

    Gruß Joachim

  5. #5
    Avatar von Jacko
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Rauchwasser geht so ganz gut, wenn ich das sehe...



    Gruß Joachim

  6. #6
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Das mit den optischen Mängeln sehn wir dann....dafür gibt es sicher auch eine Lösung.
    Naja, die "2.-Wahl-Rümpfe" vom Ernest sollen ja auch teilweise recht verzogen sein.

  7. #7
    Avatar von Jacko
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    "sollen", da hast Du ja sicherlich schon einen Rumpf in der Hand gehabt.....und kannst uns hier näheres berichten.

    desweiteren stand in der Ebay-Auktion....kleinere optische Mängel....also abwarten.

  8. #8
    Avatar von Jörn
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    die Cayman ist eigentlich das ultimative Rauwasser Boot.. ich persönlich würde Z-Antrieb verbauen... für Speed ist der Rumpf nicht zwingend gebaut, darfür für viel Spaß.... ich hatte auch schon eine, hab sie nur zugunsten meines ersten 1:6er Hydro weggegeben...
    Crewmember ELLSTROM Racing Team U-96 "ELAM Plus"
    2010 UIM World Champion H1 Unlimited Hydroplane
    2011 H1 Unlimited National Champion

  9. #9

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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Cayman ist ein super Boot :-)

    Ich hatte auch eine mit 370er Pletti und Z-drive vom Ernest mit Übersetzung ins Schnelle.
    An 8s2p war das Boot gerade bei Rauhwasser top. Mit 80-90 sicherlich nicht das Schnellste, aber ich konnte fahren wenn sonst keiner auf dem Wasser war.
    Die Kombi mit Z und 370 Pletti war dauerhaft haltbar und super......ich bereue es jeden Tag das ich das ding verkauft habe.


    https://www.youtube.com/watch?v=iUYJoGntBkY
    faster and faster until the thrill of speed overcomes the fear of death

  10. #10
    Avatar von ducfieber
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    AW: MHZ Caymann 2-Motorig

    Hallo Joachim,

    da bin ich mal wieder gespannt was du wieder zaubern wirst.
    Es ist immer sehr interessant was du machst, da du einfach auch andere Wege gehst.
    So jenuch rum jeschleim sach ick mal ;)

    Ich bin echt über die Qualität gespannt. Ich hatte bei uns am Wasser auch schon ein Mhz Papierflieger in der Hand. Ich denke der Ernest tut sich nichts gutes mit den zweite Wahl Rümpfen.

    Gruß
    Torsten

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