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Thema: Motortuning

  1. #21
    Avatar von Snopy205
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    AW: Motortuning

    Hi.

    https://www.youtube.com/watch?v=Rox9lHOu91k

    Habe den Motor in nen Rigger am laufen.
    3026 3D 1,6er Draht

    Gruß Ralf!
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  2. #22
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    Re: Motortuning

    Edit saw you video nice now will you please post the idle current seen there? I think you will find it to be quite inefficient. And still a lower torque output than any 12N10P. 9N8P is a very marginal machine in comparison the very reason the 4025,4035, etc went away from 8 pole motors.....

    Run the motor 1 min on the bench at that speed and post the temperature of the stator. Wear safety classes. And why did you want to build a stronger rotor on a 12n10P stator?

    Your best bet at those speed is a Lehner which can run 100,000 rpm and gets more efficient as rpm rise.


    Hubert
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    Geändert von Cohesive (17.06.2016 um 20:34 Uhr)

  3. #23
    Avatar von Snopy205
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    AW: Motortuning

    Hi.

    Ich schlafe ja nicht auf Bäumen.

    Und die Glocke kenne ich auch.
    4235 6 Pohler...und ich habe so gar ein

    Habe auch 12N10P usw.

    Für mein Zweck brauchte ich aber nen kleinen Motor.
    Der Motor ist auch nur für 2-3 Gerade beim SAW mit Abkühlphase.

    Werd hier auch nicht alles aufs Brot schmieren was ich so mache.
    Bin jetzt auch raus hier wie vor hin schon geschrieben.

    Es kann ja jeder bauen und machen wie er lust hat.
    Find ja auch deine Arbeit lobenswert.

    Gruß Ralf!
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  4. #24
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    Re: Motortuning

    No problem 6 pole 9 arm same difference Kw .86 snoopy
    de
    en
    SchemeMagnet Poles ⇐ simple
    ( - for empty hammer heads) ( / to seperate a part motor)This slot/magnet pole combination will have 18 cogging steps per turn. LCM(9,6)
    And its winding factor is: 0.86603 ⇓ advanced


    Step by step
    ABC/ABC/ABC
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    If you will measure the idle current at that rpm and temperature for at least a min run then you will see how inefficient motor will be. I'm only tying to tell you in a motor tuning threads a better motor. What you do is your choice. I am not slamming what you do or your nice boat but Im only telling you about better motor. And since you have a bench all you have to do is confirm empirically if you cannot believe best motor minds in the world.

  5. #25
    Avatar von anim
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    AW: Motortuning

    Hallo Ralf,
    den Eimer finde ich gut.
    Wann fahren wir wieder zusammen?
    Viele Grüße
    Gruß Pavel.

  6. #26
    Avatar von Snopy205
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    AW: Motortuning

    Hi Pavel.

    Biste nächste We in Ahlen?
    Und sonst kommen wir euch mal wider besuchen

    Freu mich schon drauf

    Gruß Ralf!
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  7. #27
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    Re: Motortuning

    So you see more torque per amp at a kw of .96 with a 12N10P single layer very easy if you want to open eyes. There is no question for me about the iron loss and in efficiency you will see with such a motor at that speed. Posting the idle current and temperature of the stator after a 1 min run on the bench will certainly tell the story about its efficiency. So you should post that for a win.

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    Geändert von Cohesive (17.06.2016 um 21:04 Uhr)

  8. #28

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    AW: Motortuning

    @ralf
    Dont feed the trolls!

    “I know the scorpion stator will deform at 60,000 rpm“
    Vor zwei Jahren wusste er nicht mal wie man ein 8 Pohler wickelt und bis jetzt kann er nichtmals ein Stator von einer Glocke unterscheiden.

    In diversen Ami Foren wurde er bereits genauso gesperrt wie im Nachbarforum und es täte gut daran es hier auch zu tun.

    Wir brauchen auch nichts zu beweisen geschweige denn ihn mit Daten füttern...
    Wäre ja auch noch schöner...

    Er weiß und kann eh alles

    Gruß Sascha

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