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  1. #21
    Avatar von Kayman
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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Ich habe letztens interessente Intellect Batteries selektierte akkus gekauft, zwei LiHV akkus, 8200 und 6400 2s2p hardcase. Und 6400 unter 10A gibt 6700mAh und mit hardcase ist 272g! 8200 unter 10A gibt 8370 aber es ist 327g schwer. So wie so, diese sind wirklich stark und leicht.

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    Adrian

  2. #22

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Moin,

    Kayman was willst Du uns mit Deinem Beitrag sagen? HV ist nicht zugelassen?

    Sorry verstehe diesen Satz nicht

    "Und 6400 unter 10A gibt 6700mAh und mit hardcase ist 272g"

    Das sieht nach Werbung aus, bitte löschen.

    Gruß Marcel


    Zitat Zitat von Kayman Beitrag anzeigen
    Ich habe letztens interessente Intellect Batteries selektierte akkus gekauft, zwei LiHV akkus, 8200 und 6400 2s2p hardcase. Und 6400 unter 10A gibt 6700mAh und mit hardcase ist 272g! 8200 unter 10A gibt 8370 aber es ist 327g schwer. So wie so, diese sind wirklich stark und leicht.

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  3. #23
    Avatar von Kayman
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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Keine werbung, bin nur normale user, wusste nicht das lihv sind nicht zugelassen, wollte nur zeigen das diese ganz leicht sind mit solche kapazitat. Aber ok... Bitte jemand meine posts löschen.
    mfg
    Adrian

  4. #24

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Moin Adrian,

    sorry, vielleicht etwas überreagiert von mir mit dem Löschen.
    Da Tobi ja ausdrücklich Rennsaison geschrieben hat, ist auch die Kapazitätsangabe bei 10A Entladung (ich deute das jetzt einfach mal so) nicht unbedingt aussagekräftig.

    Gruß Marcel

  5. #25

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Wer sagt denn das HV Lipos nicht zugelassen sind ???
    Die Zellen dürfen laut Regelwerk nur nicht über 4,23 Volt/Zelle geladen werden.

    Rainer

  6. #26
    Avatar von Kayman
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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Ja, aber habe viele viele andere akkus und ein bischen zeit in hobby zu sagen welche sind stark und haben kapazitat, jetzt enden wir mit ein freund eine entladung kiste bis 100A, das wird schwahe akkus zeigen ;) Und er hat mir gesagt, wie schwer es ist jetzt gute 2s uber 6400mah und unten 280g zu finden, dachte das es kann jemand helfen. Habe uber diese akkus gesucht, moglich ist das sie auch mit graphene gemacht sind und jemand kann in diesen produzent etwas gutes nicht HV finden. Akkus mussen/konnen gut sein, weil es ist neue linie und shon war ziemlich schwer Sie zu finden.
    mfg
    Adrian

  7. #27

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Hii, bin auch am Suchen
    hier vielleicht noch eine Möglichkeit.

    YUKI Model
    Brainernergy 2S1P 6600mAh 45C

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    habe die aber noch nicht getestet.

    Gruß
    Oldi

  8. #28

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Moin Rainer,

    sehr interessante Information und Du hast natürlich Recht, daß nur die Akkuhöchstspannung festgelegt ist. Hast Du Erfahrungen, wie sich das bei den HV Lipos verhält zwischen der dann "niederen" Akkuspannung und der Kapazität? Sprich , wie viel Kapazität hat man dann noch , wenn der Akku eigentlich nicht "voll" ist. Aus Sicherheits- und Lebensdaueraspekten dürfte das sogar besser sein, weil man den Akku nicht bis 100% lädt bzw . die Gefahr der Überladung auch nicht da ist. Ist die Entladespannung eigentlich die gleiche, wie bei "normalen" Lipos?

    Gruß Marcel



    Zitat Zitat von Rainer M Beitrag anzeigen
    Wer sagt denn das HV Lipos nicht zugelassen sind ???
    Die Zellen dürfen laut Regelwerk nur nicht über 4,23 Volt/Zelle geladen werden.

    Rainer

  9. #29
    Avatar von Kayman
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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Entlade spannung ist wie ich weiss gleiche. Ich kann es uberprufen, wie gesagt nur mit kleinere strome, aber es soll etwas sagen.
    mfg
    Adrian

  10. #30

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    AW: Akkus für die neue Renn-Saison

    Hi Marcel
    Habe keine Erfahrungen damit habe nur mal was bei My Lipo gesehen die geben unterschiedliche Kapazitäten für die verschiedenen Ladeschlußspannungen an. Die Kapazitätsangabe bezieht sich glaube ich auf den HV wert.

    Rainer

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