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Thema: Regler hpr115

  1. #1

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    Regler hpr115

    Moin

    Suche regler für hpr115 mit bis zu 6s.
    Bin gar nicht up to date und brauche euren Rat.
    Was gibt es noch ausser turnigy 180a?
    Wie sind z.b.Yep regler?
    Oder die Aquastar ?
    gruss Nick

  2. #2
    Avatar von Metaxa
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    AW: Regler hpr115

    So wirst du kaum Antworten bekommen...

    Das ist wie wenn du sagst "welche Zündkerze für Golf?"
    Gruß
    Tobi

  3. #3

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    AW: Regler hpr115

    Hmm... Vielleicht hast du recht.
    Setup ist Neu 1527/1D mit 2300kv, 5s , octura 42, as26/150 Regler. Damals bin ich damit 130- 140 km/h gefahren.

    Die Regler sind leider nicht mehr zu bekommen und schaue nach alternativen.
    gruss Nick

  4. #4
    Avatar von Metaxa
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    AW: Regler hpr115

    Also von YEP fällt mir da gerade nix ein.

    Außer du doppelst dir 2 150A...

    Den Turnigy V3 gibt es, die Swordfish sollen gut sein. Der Pirat hat auch wieder neue 8S 250A Regler drin, MGM kann man nehmen. Castle bestimmt auch.

    Was anderes fällt mir gerade nicht ein.
    Gruß
    Tobi

  5. #5

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    AW: Regler hpr115

    Die MBP regler sind schon recht happig. Aber bis 8s,daher interessant für Zukunftsprojekte.
    MGM fällt aus wegen Preis.
    Schade das nicht viel vom dem Yep zu hören ist an Erfahrungsberichten. In Flieger machen die ne gute Figur. Muss wohl in Zukunft mal wieder auf PB treffen aufkreuzen, um up to date zu sein.
    Denke das ich wohl zum turnigy 180a zurückgreife. Oder MBP..
    gruss Nick

  6. #6

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    AW: Regler hpr115

    T180 oder Swordfish 200 oder 220A. Die Swordfish sind super zu programmieren über USB-Linker.

  7. #7
    Avatar von Metaxa
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    AW: Regler hpr115

    Von den YEP hört man schon einiges!

    Ich bin die 120A 14S in nem 1,5m Kat gefahren mit 180km/h und habe da 250A Pesos drüber gejagt. Die leben heute noch.

    Andere haben die 6S 150A gedoppelt und fahren damit ganz zufrieden.

    Ich habe einen 120A HV gedoppelt und fahre den. In einer dicken Nase. Funktioniert auch.
    Gruß
    Tobi

  8. #8
    Avatar von plinse
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    AW: Regler hpr115

    Moin,

    5-6s ist bei YEP halt der Übergang der LV auf die HV-Steller.

    Die YEP150 machen wie du sagst in Fliegern eine gute Figur und an 4s auch bei mir im Boot, werden auch weiter zum Einsatz kommen.
    Viele nehmen die günstigen YEP halt als Bastelbasis. In meiner Spirit of Gabon habe ich halt 2 150er und Zusatzkondis drin, dazu gegen Wasser lackiert und eine Kühlplatte je Steller. Besser wäre ein zerlegter Steller mit 2 Kühlplatten...

    Überlege gerade, was die an 6s vertragen, siehe auch die Fragen hier:
    http://www.hydroworld.de/vb/showthre...l=1#post121537

    2300kV Innenläufer sollten die 150er schaffen, die Frage ist aber sehr, wie du fahren willst.
    • Einzelne Bahnen, treiben lassen, weiter fahren?
    • Akku am Stück leer fahren? Könnte mit den 150ern knapp werden.
    • Wie bewusst vermeidest du mittlere und höhere Teillast, sprich ist dein Boot sicher vollgasfest oder testetst du regelmäßig ob du dich 70, 80 oder 90% Vollgas trauen darfst ;-)

    Kommt für dich eine Modifikation an Stellern in Frage oder fährst du sie nur aus der Box, wie sie geliefert werden? Tobi hat die Variante aus 2 mach 1 ja schon angesprochen... der 150er hat 2 Endstufenplatinen, aus 3 mach 2 würde auch gehen...

    Grüße, Eike

  9. #9

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    AW: Regler hpr115

    Das aufdoppeln klingt sehr interessant. Aber beim basteln war ich schon immer ein bewegungslegasteniker. Fahre regler immer out of box. Kühlkörper anbringen bekomme ich noch hin,aber der rest.. Wenn möglich fahre ich immer vollgas um wenig teillast zu haben. Bahnen fahren und dann zu warten habe ich keine Geduld und zeit.
    gruss Nick

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