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  1. #71

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    AW: Graupner Taifun Umbau

    Ich würde mal Graupners k37,5 probieren, also selber Typ wie die 39er aber eine Nummer kleiner.
    Hat eine dünnere Nabe, dünnere Blätter, läßt den Motor etwas freier ausdrehen und ist meißt kaum langsamer als die 39er. Produziert aber weniger Propwalk und weniger Drehmomenteinflüsse und läßt das Boot ruhiger laufen.

  2. #72

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    AW: Graupner Taifun Umbau

    Turnfin ist auf der richtigen Seite.
    Ich fahre halt irgendwie lieber Linkskurven...

    Aktuell habe ich 42mm drauf. Werde ich auch oben lassen. ;)
    Wie gesagt bei Glattwasser fährt das Boot fantastisch.
    Temperaturen von Motor und Regler sind im Grünen Bereich.

    Ich werde noch ein Video machen bei idealen Bedingungen - auch mit Rechtskurven

  3. #73
    Super-Moderator Avatar von Sonic0207
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    AW: Graupner Taifun Umbau

    Es gibt aber nicht immer Glattwasser
    Probiere mal bissl was aus.....Schwerpunkt.... Propgröße etc.
    Ich würde mir das rechts herum angewöhnen so kannst du die Kurven auch ausfahren und musst nicht immer komplett vom Gas.

    Gruß Berti
    Schnell,Schneller, Sonic!!

  4. #74

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    AW: Graupner Taifun Umbau

    Abends gibt's meistens Glattwasser. Da sind auch weniger Leute am See. Ich bin heute nur fürs Video gefahren...
    Sonst muss ich das net haben. Bin auch voll zufrieden wenn das Boot nur bei Glattwasser 1A läuft. Ist sicherlich auch schonender für den ABS Rumpf.

    Ja werde ich mir wohl angewöhnen müssen das mit den Rechtskurven.

    Wenn das Boot zu sehr bei Rechtskurven einschlägt ist dann das Turnfin zu lang oder sollte ich den Winkel ändern? Aktuell steht es gerade nach unten.

  5. #75
    Avatar von plinse
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    AW: Graupner Taifun Umbau

    Läuft doch prima, freut mich!

    Der Rest ist ausprobieren...

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