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Thema: SAW 2017

  1. #21

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    AW: SAW 2017

    Top Andi!
    Kann heuer leider nicht dabei sein. :-(
    Viel Spaß an Alle!

    Gruß Achim

  2. #22
    Avatar von Zippy
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    AW: SAW 2017

    Wahnsinn und das mit 1S
    Nur mal aus Interesse: Wie viel kv hat der Motor?Müssen ja mindestens 10000 sein?
    Der mit den C-Ratings tanzt

  3. #23

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    AW: SAW 2017

    Zitat Zitat von Zippy Beitrag anzeigen
    Wahnsinn und das mit 1S
    Nur mal aus Interesse: Wie viel kv hat der Motor?Müssen ja mindestens 10000 sein?

    Stimmt so nicht ganz. Da 1S2P handelt es sich um die L2 Klasse. Glaube auch nichts das da 10000 kv langen, der sollte wesentlich mehr drehen. Interessanter dürfte da sein was für ein abartiger Strom da fliesen muss. Soweit ich mal gehört habe hat da Andreas einen 1000 A Regler drinnen wo vom JAG`s Team gebaut wurde.

    Übrigens ist Roger in der selben Klasse mit seiner Mystic 64 schon mit einer Wertung von 144 Km/h unterwegs gewesen. Das dürfte noch ein interessantes Battle werden bevor der Wettbewerb rum ist. Andreas wird da bestimmt noch was drauf packen.

    Alles mögliche an RC Booten:
    https://www.youtube.com/user/TheRCPowerboats

  4. #24
    aka docS
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    AW: SAW 2017

    Der roger ist in l1 144 gefahren klaus? Oder in 2 s?

    Gruß Dirk :-)

  5. #25

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    AW: SAW 2017

    Roger fährt L2 Kat. Und so wie ich das Regelwerk noch in Erinnerung habe spielt es keine Rolle ob man 1S2P fährt oder 2S, die max. Zellenzahl macht es aus. Von daher müsste doch auch Andreas mit seinem Kat in L2 fahren, Ralf hat doch geschrieben 1S2P und das sind dann 2 Zellen. Oder gibt es da schon wieder was neues was noch nicht niedergeschrieben wurde.

    Alles mögliche an RC Booten:
    https://www.youtube.com/user/TheRCPowerboats

  6. #26

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    AW: SAW 2017

    1S2P sind 2 Zellen Paralel also 4,2v voll am Regler.
    2S1P sind 2 Zellen in Reihe also 8,4v voll am Regler.

  7. #27

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    AW: SAW 2017

    Hallo Markus,

    das sollte doch mal jeder Wissen wo sich mit dem Hobby beschäftigt. Es geht darum das 2 Zellen 2 Zellen sind ganz egal ob in Serie oder Parallel verschaltet. Und somit fährt Andreas wie Roger in der L2 Katamaran Klasse.

    Alles mögliche an RC Booten:
    https://www.youtube.com/user/TheRCPowerboats

  8. #28

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    AW: SAW 2017

    Andi kann mit dem Setup in Amiland L1 fahren. Hier ist das L2.

  9. #29
    Avatar von anim
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    AW: SAW 2017

    Guten Morgen,

    aus dem Regelwerk:
    4.2.3 Akkus

    Für den Antrieb des Motors sind zwei Akkutypen zugelassen:
    Akkutyp L:
    LiPo-Zellen mit einem Maximalgewicht von 136g/Zelle netto (exkl. Kabel, Stecker, Balancerstecker, Schutzmantel etc.)
    oder140g/Zelle brutto (betriebsbereit inkl. Stecker, Balancerstecker, Schutzmantel minimal aus Schrumpfschlauch).

    Akkutyp F:
    2 Stk.LiFePO4-Zellen des Typs 26650 des Herstellers A123Systems als 2p.

    Eine solche LiPo-Zelle oder 2 Stk. LiFePO4-Zellen (parallel als 2p verschaltet) gelten als eine Zelle
    im Sinne der Leistungsklasseneinteilung aus Kap. 3. Le
    istungsklassen.

    Wünsche den Teilnehmern gute Bedingungen und viele neue Rekorde.
    Gruß Pavel.

  10. #30

    Registriert seit
    27.05.2015
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    AW: SAW 2017

    So Leute, hier mal ein paar Bilder vom Samstag. Bestes Wetter und ideale Bedingungen fast den ganzen Tag.


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