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  1. #1
    Avatar von Jacko
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    TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Hallo,
    ich hab mal ein Frage in die große Runde, irgendetwas stimmt hier wohl nicht bei den technischen Daten.

    der 56/104 wird mit 14KW und max.50000 U/min angegeben
    https://www.tfl-hobby.de/Motore--Hal...0KV---10D.html

    der 56/114 wird mit 13KW und max.45000 U/min angegeben....ok weniger Drehzahl kann ja sein, aber was ist mit der Leistungsangabe ??

    hat die 114er Triebwerke schon jemand auf dem Tisch gehabt??
    https://www.tfl-hobby.de/Motore--Halter--usw-/Brushless/TFL-56-mm/56114/bl-motor-sss-56114-700kv-5y.html


  2. #2
    Avatar von Schnecke
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Das mit der Drehzahl kann ich mir erklären,mit der KW eigentlich nicht.Und in 2 Jahren gibt es noch einen Zentimeter dazu,dann ist es wie bei der Fleischwurstverkäuferin,darfs noch ein Stück länger sein.
    Gruß Tobbi

  3. #3
    Avatar von Jacko
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Pfund Mett fällt mir da grad noch ein Tobbi...

  4. #4
    Onkel Jürgen Avatar von ACDC
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Hallo Joachim

    Der 104 läuft zuverlässig, und ich würde auch nicht zum 114 wechseln, weil er mit 45000 max angegeben ist.

    Ansonsten http://www.tppowereurope.com/Webwink...21/TP5680.html wobei mir die 8mm Welle nicht gefällt.

  5. #5
    Avatar von Schnecke
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Wer fährt denn am Limit 50k?
    Gruß Tobbi

  6. #6
    Avatar von Schnecke
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Die eierlegende Wollmilchsau aus vergangenen Tagen Plettenberg 37050 a1s ist mit 30k Limit angegeben,juckt es jemanden,nö....
    Gruß Tobbi

  7. #7
    Onkel Jürgen Avatar von ACDC
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Zitat Zitat von Schnecke Beitrag anzeigen
    Wer fährt denn am Limit 50k?
    Das ist kein Lehner der tiefstapelt, sondern TFL, und TP, also lieber den 50000 auch wenn ich nur 45000 brauche.

  8. #8
    Avatar von Schnecke
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Bin anderer Meinung,es fährt kaum einer in Richtung 45-oder 50k also alles tutti
    Gruß Tobbi

  9. #9
    Avatar von Jacko
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    Zitat Zitat von ACDC Beitrag anzeigen
    Hallo Joachim

    Der 104 läuft zuverlässig, und ich würde auch nicht zum 114 wechseln, weil er mit 45000 max angegeben ist.

    Ansonsten http://www.tppowereurope.com/Webwink...21/TP5680.html wobei mir die 8mm Welle nicht gefällt.
    Jürgen das ist ja klar und bekannt das die 104er zuverlässig laufen......nein jetzt kommt kein Cayman Video.....
    114er ist eben recht neu und die Leistungangaben haben mich ein wenig irritiert.

    @Tobbi.....Plettenberg hat doch kaum noch jemand im Boot, und wenn dann nur markenverliebte Kollegen....das geht heute viel viel günstiger. Wenn dann mußt auch schon den Teras daneben stellen, um an die Leistung von dem 56/104 oder 56/114 zu kommen.
    http://www.plettenberg-motoren.net/i...ren/teras-50bm

    Gruß Joachim
    Geändert von Jacko (24.09.2017 um 00:28 Uhr)

  10. #10
    Onkel Jürgen Avatar von ACDC
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    AW: TFL 56/114 vs. TFL 56/104

    5000 sind 10% weniger, die er durch den 1cm mehr nicht wieder gutmachen kann. Wer den 104 auch bis 45000 betreibt, wird es nicht merken.

    Kommt drauf an wie man die Motoren nutzt.

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