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  1. #151
    Mark Scheren Avatar von Mark
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    Habe mal in einem Rigger meinen 10S Akku kurzgeschlossen. Der plusstecker berührte in 20cm entfernung das Kohlegewebe und wurde darüber mit dem eingeklebten Notausstecker verbunden. Damit ist nicht zu scherzen

  2. #152
    Avatar von haempu
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    hallo

    dass kohlenstoff leitet müsste doch allseits bekannt sein ???? dann kan manns auch händeln
    Mann, sollte keine hobbys betreiben die man sich nicht leisten kann

  3. #153
    Avatar von seni50
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    hi,

    ja, Carbon ist leitfähig,

    und, ich könnte mir vorstellen dass ein in der (etwas älteren) Rennbootszene sehr bekannter Herr folgenden Satz eventuell gesagt haben könnte: "wer zu blöd ist zwei Kabel zu verlegen braucht kein Boot von mir "

    Insider wissen wen ich meine :-)

    Arsène

  4. #154
    Gasheizer Avatar von Botanicman2000
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    klingt nach Karlo Hopf
    Dieser Beitrag entstand durch Hirnloses Herumtippen auf der Tastatur.
    Jeglicher Sinn und Zusammenhang darin wäre rein zufällig und nicht
    beabsichtigt. rächtschraibfela sint bepsichtigt unt dinen där untähaltun

  5. #155
    Avatar von Rohrpolizei
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    Hallo in´s Forum,

    ich wüsste gar nicht das ich den ersten Kohlefaserrumpf gemacht habe! Das muß ja wohl ganz was besonderes sein! Wenn die Kohlefasern gut in der Matrix liegen, passiert da garnichts! Ausserdem kommt da ein Notausschalter mit Magnet rein und anders gibt es genug Möglichkeiten um sowas zu isolieren.

    Heute noch einmal einen Rumpf angefangen in der Qualität von "Bullit-Proof Ultimate" mit noch einer Lage Kohle/Keflar mehr. Zielbereich ist 5,3-5,7 Kg.

    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_2829.JPG 
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    Morgen kommt das Deck dran und das Boot wird dann zum Freitag verschickt. Dadurch das ein nicht so hartes Formenharz genommen habe und dadurch die Kanten sehr gelitten haben, wird die Form anschließend entsorgt. Nach dem Urlaub mache ich dann eine neue Form, in der auch Vakuumlaminate gemacht werden können.
    Am Mittwoch wissen wir mehr wie das Boot ausgefallen ist!

    Bis dann...…….
    MfG Manfred

    Schnell hat sich tot gefahren mit Langsam seinem Boot !

  6. #156
    Avatar von haempu
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    hallo manni

    nun bist drann. dass ist level 10 sieht top aus.


    gruss haempu
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  7. #157
    Avatar von haempu
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    hallo manni

    weiss nicht ob dass video kennst ??? dass war eigentlich der erste ultimate rumpf den ich als sonderanfertigung für mudl gemacht habe. klar war auch glück dabei. aber die rümpfe halten schon viel aus

    gruss haempu


    https://youtu.be/bo-IKAvu_UY
    Mann, sollte keine hobbys betreiben die man sich nicht leisten kann

  8. #158
    Avatar von Rohrpolizei
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    Hi Hans-Peter,

    das kenne ich schon, der Mudl hatte mir gesagt das man mit dem Boot sogar Bäume fällen kann! Damit kein falscher Eindruck entsteht, das Boot was er von mir bekommt ist schon noch meines, er baut aus und testet dann für mich. Ich finde es super das er sich da so intensiv um kümmert.

    Gruß Manfred
    MfG Manfred

    Schnell hat sich tot gefahren mit Langsam seinem Boot !

  9. #159
    Avatar von Rohrpolizei
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    AW: Ein Cat entsteht, von der Zeichnung bis zum Modell

    Hallo in´s Forum,

    so, der Kahn ist raus und hat eine super Stabilität, da rührt sich nichts mehr! Das Gewicht ist mit 5,9 Kg nicht ganz im Zielbereich, aber für die Bauart voll in Ordnung. Ich habe zu den 2 Lagen Gelege noch ein 220 g Leinwandnahtband auf die Trennnaht gemacht und den Bug noch mit einem Gemisch aus Harz und Glasfasern ausgeschäumt.

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ID:	42973

    Das Boot dürfte für eine stärkere Belastung gerüstet sein. Das Deck besteht aus 2x163 g Glas, 2x205 g Kohle/Keflar, 3 mm Airex R63.80 und 3x 210 g Kohlefaser, alle Gewebe in Köperbindung. Die Trennnaht ist auf Grund der Abbrüche am Formenrand natürlich nicht so super, aber das ist reine Optik. Jetzt wir erst einmal wieder aufgebaut und getestet in Richtung 200. Nach meinem Sommerurlaub gibt es dann eine neue Form, die neue Haube ist schon fertig.

    Bis dann...…...
    Geändert von Rohrpolizei (Gestern um 13:13 Uhr)
    MfG Manfred

    Schnell hat sich tot gefahren mit Langsam seinem Boot !

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