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Thema: HPR135

  1. #121

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    AW: HPR135

    Servus,

    habe ich so bei TP Deutschland mit Wasserkühlmantel bestellt.... geht auf jeden Fall noch drüber. Wie sollten sie denn aussehen?

    LG
    LG Markus

  2. #122

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    AW: HPR135

    Ok, wusste ich nicht, wieder was gelernt!
    Dachte es gibt smooth-can, also mit glattem Gehäuse für WK Mantel und finned-can für Luftkühlung in Autos usw...
    Stehen die Rippen bei dir nicht vom Gehäuse ab, also vergrößern die nicht den Durchmesser?

  3. #123

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    AW: HPR135

    Die Rippen haben 58mm, der Kühlmantel innen 59mm
    hmm.... das wird verdammt knapp.

    Ich hätte aber extra so bestellt, dass es für wasserkühlung passt.
    LG Markus

  4. #124

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    AW: HPR135

    Ist der Kühlmantel so lang das er vorne und hinten an der glatten Dose abdichtet oder irgendwo auf den Rippen?

    Wo sind die TP Kenner? ;)

  5. #125

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    AW: HPR135

    Der dichtet an den Rippen ab
    LG Markus

  6. #126

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    AW: HPR135

    Gestern mal die Aufschwinglager fertig gestellt. Die 912er Schrauben sind in Heli Coils damit das Gewinde im Carbon nicht ausreißen kann. Da es bei mir recht eng ist kann ich die Bügel nicht klappen und muss die Beim Motorwechsel komplett raus nehmen.

    Heute wird dann mal alles angepasst und im Winkel gefräst :-)
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  7. #127

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    AW: HPR135

    Jetzt war es etwas still hier bei mir.

    War im Urlaub und habe zwischenzeitlich ein anderes Boot gekauft :-)

    Ich habe hier mal zwei Videos wo man die Seilzuganlenkung mit fertigem Ruderhorn sieht und noch ein Video wo man sieht wie die Flex beim Antrieb sauber fluchtet.

    Ansonsten....

    Bissi Anbauteile polliert und mal fast alles eingebaut. Stützlager für die Motoren sind auch drinnen.

    Beim Kühlmantel muss man übrigens darauf achten, dass innen die Messinganschlüsse nicht überstehen. Schnell mal mit dem Proxxon beigehen!

    Ich muss nun sehen, dass da wieder mal was weiter geht :-)

    Ps.: die Aluplatte beim Seilzug ist nur für Demozwecke und testen. Da kommt noch Carbon :-) Und Die Schraube im Antrieb auch nur damit ich mal sehe wie der Prop am Boot aussieht :-)





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  8. #128

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    AW: HPR135

    Wow, sehr sehr sauber! Das gefällt!

  9. #129

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    AW: HPR135

    Hier sieht man dann noch den Halter vom Motor hinten. Etwas eng aber muss man ja nicht ständig aus und einbauen.
    Man kann auch schon erkennen, dass der Winkel der Welle sehr flach ist. Habe bei den Spannten extra dafür gesorgt, dass der Motor so tief als möglich kommt und so nahe es geht zum Tunnel.
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  10. #130
    Avatar von B Unit
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    AW: HPR135

    Sieht sehr gut aus Markus,

    ich hatte schon "Angst" Du machst hier nicht weiter nach dem Erwerb des roten Flitzers


    Hast Du die Kühlmäntel mal abgedrückt? Ich hoffe das hält dicht...


    Weiter so und viel Spaß noch.
    Grüße Micha

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