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  1. #21

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Es gibt neues zu berichten ;-)

    Heute habe ich zwei neue Testfahrten gemacht mit GPS.

    Das Video TEST 1 war mit den gleichen Einstellungen wie die Erstfahrt. Ergebnis waren nahzu gleiche Werte wie 218 A Spitze und Temperatur Regler 42° und Motor 36°und Geschwindigkeit war 128 kmh.

    Das Video TEST 2 habe ich die Trimms um 0,7mm tiefer gestellt und sonst alles gleich. Ergebnis war fast gleiche Werte aber mit Geschwindigkeit von 124 kmh.

    Dies alles mit den 447 Alu-Props und gleichen Akkus. Beim genaueren anschauen der Videos sieht man das der Cat zwar gut liegt aber springt und zwar beim 2 Test mehr als beim ersten.
    Hab das Boot im vollspeed im Video vergrössert und in Zeitlupe angeschaut. Das Boot kommt vollständig aus dem Wasser und kommt dann alle 5-10 Meter mit der ganzen Lauffläche wieder aufs Wasser. Man hört es auch das dies dann immer wieder abbremst.

    Meine Fragen:

    1. Gehe ich richtig in der Annahme das ich mit den Trimms noch weiter nach oben soll als im 1. Test?
    2. Die Geschwindigkeit wie auch "nur" die 200 Ampere , liegt dies an den Alu-Props, hatte leider keine andren dabei?
    3. Den Schwerpunkt lasse ich mal bis ich die richtige Trimm Einstellung habe, gefühlt bin ich genug weit vorne mit dem SP?

    Sorry für die Unwissenheit bin total Anfänger und danke euch für eure Tipps.
    Geändert von cubalibre (03.11.2018 um 14:26 Uhr)

  2. #22

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Hallo sei doch bitte Ma so gut und Stelle ein paar Bilder von deinem Boot rein voralen Seitenansicht mit Antrieb und von hinten mit montierten Props.
    Gruß Christian
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  3. #23

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    kann ich machen, hier einfach mit den anderen Props, jetzt sind Alu drauf.
    Die Grundeinstellung war 2mm ab Tischkante und beim 2. Test dann 1,3mm.

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    Geändert von cubalibre (03.11.2018 um 14:57 Uhr)

  4. #24

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Danke für die Bilder jetzt sieht man schon mehr und zwar tausche mal deine Propeller von rechts nach links bzw auch deine Antriebsstränge damit das passt weil du fährst zurzeit außen schlagend das erklärt nämlich auch das hoppeln bzw dann das abfliegen.dann solltest du nur mit dieser Änderung ca 5 bis 10 kmh schon schneller werden.
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  5. #25

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Auf dem Bild wo man schön die Antriebe zu sehen sind ist ein octura x447 die sind aus Bronze Beryllium das andere Bild wo der See im Hintergrund zu sehen ist vielleicht täuscht das auch nur das sieht nach Aluminium Props aus.
    Gruß Christian
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  6. #26

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Also mit deinen X447 wird das normalerweise nichts was die 160 Km/h angeht. Was mich wundert ist das diese aus Alu sind, zu meiner Zeit gab es die Octura X447 nur in Beryllium Bronze. Mein HPR 06 lief damals vor 6 Jahren mit kleineren Motoren und 2350 kv Leerlauf 161 km/h. Das war für mich in Ordnung und dabei hatte ich es dann auch belassen.



    Meine MHZ Mystic brachte es sogar nur auf 1850 kv Lastdrehzahl aber mit den richtigen Propellern hat das dann für 174 Km/h gereicht im Video sind 172 Km/h zu sehen.



    Was deine Grundeinstellung angeht ist das wirklich nur als sehr grober Wert anzusehen. Es kommt nämlich darauf an das die Trimms soweit wie möglich zum Tunnel und so tief wie möglich montiert werden. Jeder mm zu weit weck verändert dann nämlich dementsprechend deinen Antriebswinkel. Und was die Propeller angeht ist es wenn man mit einem HPR auf Speed geht immer besser wie Chris schon geschrieben hat die Propeller nach innen schlagen zu lassen. Ansonsten Testen ohne ende, du kannst ja nur mit dem Antriebswinkel und dem SP bzw. Liftverhalten der Pröpse darauf Einfluss nehmen.

    Alles mögliche an RC Booten:
    https://www.youtube.com/user/TheRCPowerboats

  7. #27
    Avatar von iser-modell
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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Zitat Zitat von andi 66 Beitrag anzeigen
    Ziehe mal 10% von der Drehzahl ab dann passt es fast
    Der Motor dreht ja keine 2140 unter Last
    Jeep, dass sehe ich auch so.
    Leider weiß ich nicht wie du heißt (cubalibre)
    Bei mir steht da was anderes auf der Uhr.
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    Ich habe mal deine 85% genommen, die Last-kv angewendet und die Spannung um 0,1V erhöht.

    Wie Klaus es schon sagte werden dir da nur andere Props und ein GPS helfen.

  8. #28

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Hallo Ralf das kommt sehr gut in meine Loks mit diesen Motoren waren damals 1940 last an ABC 21/18 und das haben die gut weggesteckt nur die Regler Waren an ihre Leistungsgrenze.
    Gruß Christian
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  9. #29
    Avatar von iser-modell
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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Hallo Christian,
    die Lastdrehzahl ist ja bekanntlich vom Widerstand (Welle u. Prop) abhängig.
    Selbst wenn ich nur den gleichen Prop unterschiedlich bearbeite ändert sich schon der Wirkungsgrad.
    Ich bin nicht so speedsüchtig, mir reichen auch 140 locker aus

  10. #30

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    AW: Abstimmung HPR C5009

    Richtig Ralf ich fahre zb fast überall Federstahl nur noch weil das einfach die Reibung an geringsten und es läuft viel viel leichter natürlich desto größer der Pop desto schwerer hat der Motor zu tun dass er seine Drehzahl sind normal erreicht desto kleiner der Prop desto höher natürlich wird auch wieder die Lastdrehzahl weil der Motor nicht so geplagt wird und dementsprechend ist natürlich der Strom auch niedriger.
    Gruß Christian
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